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スタッドレスタイヤに履き替えたあと、「タイヤチェーンも買う必要があるの？」と迷うことはありませんか。
全車にチェーンの装着を求める「チェーン規制」では、スタッドレスタイヤでもチェーンが必要です。4WDも例外ではありません。 一方、冬用タイヤ規制なら、適切なスタッドレスタイヤを全輪に装着した車は通行できます。
冬の高速道路や雪の多い地域へ出かけるなら、スタッドレスに加えて、自分の車に適合するチェーンを携行しましょう。
この記事では、規制の違い、買い間違えない選び方、おすすめのタイヤチェーン3種類を紹介します。商品は実走比較による順位ではなく、メーカー公表情報を確認して用途別に選んでいます。
※制度・製品情報の確認日：2026年11月10日。実際の規制状況、製品の適合、価格・在庫は利用・購入時に確認してください。
目次
スタッドレスでもタイヤチェーンが必要になるのはどんなとき？
チェーン規制の区間を通るとき
全車チェーン装着が必要な規制では、スタッドレスだけで通行することはできません。トランクに積んでいるだけでも不可で、指定された車輪への装着が必要です。
「4WDだから大丈夫」「短い区間だから通れる」と判断せず、現地の標識や係員の指示に従ってください。
雪道や凍結路でスタッドレスだけでは走行が難しくなるとき
規制の有無だけでチェーンの必要性が決まるわけではありません。雪や凍結で路面状況が悪化すれば、スタッドレスでも発進・登坂が難しくなることがあります。
ただし、チェーンは「どんな雪道でも走れる装備」ではありません。深雪や視界不良などで安全に進めない場合は、装着して無理に突破せず、引き返す・予定を変更する判断が必要です。
装着は動けなくなってからではなく、道路管理者の案内や路面状況を確認し、安全なチェーン着脱場などで早めに行いましょう。
雪のない近所しか走らない場合も買うべき？
降雪時には運転せず、冬の山道や高速道路にも行かないなら、全員が一律に購入しなければならないわけではありません。
一方、スキー場への移動、雪国への帰省、冬の長距離ドライブを予定している人は、出発地の天気だけで判断しないことが大切です。途中の峠や目的地で必要になる可能性がありますので、冬用タイヤの装着とチェーンの携行をしましょう。
冬用タイヤ規制とチェーン規制の違い
「冬用タイヤで通れる規制」なのか、「冬用タイヤでもチェーンが必要な規制」なのかを分けて理解しましょう。
| 装備・状態 | 冬用タイヤ規制 | 全車チェーン装着が必要なチェーン規制 |
|---|---|---|
| 適切なスタッドレスを全輪に装着 | 通行可能 | チェーンの追加装着が必要 |
| 4WD＋全輪スタッドレス | 通行可能 | チェーンの追加装着が必要 |
| 夏タイヤ＋適合するチェーン | 装着輪数など、規制の条件を満たす必要がある | 装着輪数など、規制の条件を満たす必要がある |
| 夏タイヤでチェーンは車内に積んでいるだけ | 通行不可 | 通行不可 |
※通行止めの場合はチェーンを装着しても通行できません。タイヤの状態や現地の指示も確認してください。
地域や案内によっては、冬用タイヤ規制を含めて「チェーン規制」と呼ぶこともあります。名称だけで判断せず、「スタッドレスで通行できるのか」「全車にチェーン装着が必要なのか」を道路管理者の情報で確認してください。
なお、表の夏タイヤ＋チェーンは規制上の条件についての説明です。雪道を継続して走る予定なら、全輪スタッドレスを基本にチェーンを備える考え方をおすすめします。
チェーン規制はどこで行われる？
国土交通省の公表一覧では、一般国道6区間・高速道路7区間が掲載されています。中央道の須玉IC～長坂IC、飯田山本IC～園原ICなどが対象です。
ただし、対象区間が掲載されていることと、現在規制が発令されていることは別です。また、一覧にない道路でも冬用装備が不要という意味ではありません。
出発前に対象区間を調べ、当日は道路交通情報を確認しましょう。
布製チェーンでも通れる？スプレー式は？
布製カバータイプも、国土交通省が挙げるチェーンの種類に含まれます。「金属製でなければ規制に対応できない」というわけではありません。一方、薬剤を吹き付けるスプレータイプでは、チェーン規制の区間を通行できません。
布製を選ぶ場合も、車両・タイヤへの適合と製品の使用条件を確認してください。「規制に対応すること」と「どんな路面でも長距離を走れること」は別です。
タイヤチェーンの選び方｜購入前に確認する4つのポイント
1．車の取扱説明書で装着できる種類と位置を確認する
最初に見るのは車両の取扱説明書です。チェーンを取り付けられるタイヤサイズ、使用できる種類、装着する車輪などを確認しましょう。
タイヤと車体・足回りの部品の間に必要なすき間を「クリアランス」といいます。このすき間が不足すると、チェーンが接触して車を傷めるおそれがあります。
タイヤサイズが適合していても、車両側の条件を満たさなければ装着できません。 車高やホイールを変更している場合や、説明書にチェーン使用制限がある場合は、車両メーカーや販売店に確認してください。
2．今履いているスタッドレスのサイズ・銘柄で適合を調べる
タイヤ側面の「195/65R15」などの表示を確認します。車名だけでは、グレードやホイール変更による違いを判別できません。
さらに、適合表に夏タイヤ用・スタッドレス用の区別がある製品では、スタッドレス側の適合を確認します。同じサイズ表記でも、タイヤの種類や銘柄によって指定品番が異なったり、装着対象外になったりするためです。
購入前にメモしておくとよい情報は次のとおりです。
- 車種・年式・型式・駆動方式
- 実際に装着しているタイヤサイズ
- タイヤメーカーと銘柄
- 純正以外のホイールや足回りを使用しているか
判断できなければ、この情報を販売店に伝えて適合を確認しましょう。
3．非金属・金属・布製を使い方で選ぶ
| 種類 | 今回比較する商品の特徴 | 選ぶときに気をつけること |
|---|---|---|
| 非金属 | バイアスロン クイックイージーは樹脂製ネットと金属ピンを採用 | ケースの収納場所、適合タイヤ、必要なすき間を確認 |
| 金属 | オートトラックは亀甲型の鎖と自動増し締め機構を採用 | 車体・ホイールへの干渉と使用条件を確認 |
| 布製 | オートソックは折りたたんで携行しやすいカバータイプ | 乾燥路での使用に不向き。装着の必要がなくなったら外す |
「布製だから必ず弱い」「金属ならどんな車でも使える」といった材質だけの判断は避けましょう。製品の構造、適合、取扱説明書まで比較することが重要です。
非金属チェーンでは、JASAA認定も選択の目安になります。ただし、JASAA認定がチェーン規制で使えるすべての製品に一律で求められる、という意味ではありません。
4．装着動画と収納サイズを確認する
「簡単装着」と書かれていても、タイヤの裏側へ手を回す作業や、ロック部を締める作業などは製品によって異なります。
購入前に公式動画や説明書で手順を確認し、購入後は雪のない安全な場所で試着しましょう。装着の練習と実際の走行は別です。雪のない路面での走行可否は製品の指示に従ってください。
荷室が小さい車では、収納ケースが積めるかも確認しておくと失敗を防げます。
スタッドレスと併用したいタイヤチェーンおすすめ3選
今回は、特徴が異なる3商品に絞りました。どの商品も、購入する品番は車両とタイヤへの適合確認後に決めてください。
| 選びたいポイント | おすすめ商品 | 特に確認したい点 |
|---|---|---|
| 非金属タイプで、適合情報や装着手順を確認しながら選びたい | カーメイト バイアスロン クイックイージー | スタッドレス用適合、非対応銘柄、収納ケース |
| 金属タイプで、自動増し締め機構を重視したい | SCC Japan オートトラック | 必要なクリアランス、ホイールへの干渉 |
| 携行しやすさを重視し、急な降雪に備えたい | AutoSock オートソック HPシリーズ | 適合番号、乾燥路での使用制限 |
価格は適合品番や販売店で変わります。シリーズの最安値だけを比べず、自分のタイヤに合う品番の価格・送料・販売元を比較してください。
1．カーメイト バイアスロン クイックイージー｜非金属タイプを選びたい人に
バイアスロン クイックイージーは、ポリウレタンエラストマーを使用した非金属チェーンです。JASAA認定品で、公式サイトに車種別適合情報、タイヤサイズ適合表、装着手順が用意されています。
タイヤの裏側のジョイントと外側のフックを接続し、専用ハンドルでロック部を締める構造です。ハードケースや軍手付き腕カバーも付属しています。
おすすめするのは、非金属タイプを希望し、事前に適合と装着手順を確認して準備したい人。 冬の旅行や帰省用として検討しやすい候補です。
購入時は、夏タイヤとスタッドレスの適合区分に加え、不適合銘柄も確認してください。タイヤサイズが表に載っているだけでは、確認が完了したことになりません。
収納用のハードケースは布製より場所を取るため、荷物が多い人は荷室との相性もチェックしましょう。
向いている人： 非金属チェーンを希望する人／公式の適合情報や装着手順を重視する人
購入前の確認： 車種・タイヤ銘柄への適合／必要なクリアランス／ケースサイズ
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2．SCC Japan オートトラック｜自動増し締め機構を備えた金属チェーン
オートトラックは、タイヤの接地面に鎖がひし形状に配置された亀甲型の金属チェーンです。2か所の自動増し締め機「オートコネクター」を備えています。
金属チェーンを選びたい人で、締め付けを補助する機構を重視するなら候補になります。ただし、自動増し締めだから装着後の確認が不要になるわけではありません。接続部やチェーンのねじれ、偏りを説明書どおりに確認します。
特に見落としたくないのがクリアランスです。公開取扱説明書では、タイヤと車体のすき間が25mm以上必要とされています。製品ページの「9mmリング」という表示を見て、「すき間が9mmあれば装着できる」と判断しないでください。
向いている人： 金属チェーンを希望する人／自動増し締め機構を重視する人
購入前の確認： スタッドレス用の適合品番／25mm以上のクリアランスと車両側の指定／ホイールへの干渉
<!– 広告枠B：SCC Japan オートトラックの商品リンクを挿入。ボタン文言「適合品番の価格・在庫を確認する」。車種・タイヤ未確認のまま特定品番を一律推奨しない。 –>
3．AutoSock オートソック HPシリーズ｜省スペースで携行したい人に
オートソックは、タイヤにかぶせて使用する布製チェーンです。折りたためるため、荷室のスペースを取りにくく、急な降雪への備えとして携行しやすい点が魅力です。
普段は雪の少ない地域を走り、車載しやすい補助装備を探している人に向いています。 公式の適合サイズ検索で番号を確認してから選びましょう。
注意したいのは、乾燥路をそのまま走り続ける使い方に向かないこと。製品の注意事項では雪道・凍結路で使用し、必要がなくなれば取り外すよう案内されています。駐車中も取り外す指定があります。
雪のない区間を頻繁に挟むルートでは、着脱の手間も考えて選んでください。「布製ならチェーン装着禁止の車でも必ず使える」とも限らないため、車両側の指示を確認しましょう。
向いている人： 携行性を重視する人／限られた荷室に備えておきたい人
購入前の確認： タイヤサイズに合う番号／車両側の使用条件／乾燥路に出た際の取り外し
<!– 広告枠C：AutoSock HPシリーズの商品リンクを挿入。ボタン文言「適合サイズの価格・在庫を確認する」。HP・Premiumなど流通するシリーズ名と適合番号を混同せず、リンク先の実商品を確認。 –>
チェーンは前輪・後輪のどちらに付ける？
基本は、エンジンやモーターの力でタイヤを回す「駆動輪」に装着します。FFは前輪、FRは後輪が基本です。ただし、4WD・AWDは車種によって指定が異なるため、車両の取扱説明書を優先してください。
| 駆動方式 | 基本の確認方法 |
|---|---|
| FF（前輪駆動） | 前輪を基本に、車両・製品の指示を確認 |
| FR（後輪駆動） | 後輪を基本に、車両・製品の指示を確認 |
| 4WD・AWD（四輪駆動） | 車両が指定する装着位置・輪数を確認 |
「4WDだから前後どちらでもよい」「必ず2本で足りる」とは決めつけられません。製品側にも車両区分や装備による条件があるため、車とチェーンの両方の説明書を確認しましょう。
装着後に気をつけたいこと
速度は製品の上限以内で、路面に合わせてさらに落とす
今回紹介したクイックイージー、オートトラックは50km/h以下、オートソックも一般的な乗用車では50km/h以下と案内されています。
ただし、これは「雪道を50km/hで走ってよい」という意味ではありません。道路の規制速度と製品の上限を守り、その範囲内でも路面や視界に応じて十分に減速してください。
他のチェーンにも同じ上限を当てはめず、実際に使用する製品の説明書を確認しましょう。
安全な場所で装着し、異音があれば止まって確認する
装着は、平坦で周囲の安全を確保できる場所で行います。高速道路の本線上や危険な路肩、坂道での作業は避けてください。
装着後の増し締めや点検のタイミングは製品によって異なります。説明書に従い、異音や車体への接触があれば、安全な場所に停車して確認しましょう。
防水手袋、膝をつくための防水シート、夜間用のライトも用意しておくと作業しやすくなります。
雪のない路面が続くなら取り外す
チェーンを付けたまま通常の道路を走り続けると、製品の摩耗・損傷につながります。規制と現地の指示を確認したうえで、安全な場所で取り外してください。
特に布製は乾燥路での使用に不向きです。耐久試験の走行距離が紹介されていても、それを「乾いた道路を走ってよい距離」と考えないようにしましょう。
凍結路での運転の基本は、アイスバーンの注意点と滑ったときの対処法でも解説しています。
アイスバーンとは？路面凍結しやすい条件と運転の注意点・滑った時の対処法
よくある質問
スタッドレスにチェーンを付けるとタイヤが傷む？
適合しない製品、誤った装着、速度超過などは損傷につながります。正しい適合品を選び、使用前に試着して、説明書に沿って使うことが基本です。タイヤサイズが同じでも、銘柄や摩耗状態などで装着状態が変わることがあります。
古いチェーンは未使用なら使える？
未使用でも、製品ごとの使用期限や劣化状態を確認する必要があります。例えばクイックイージーは、メーカーが購入後5年までを使用限度として案内しています。この年数を他製品にも一律に当てはめることはできません。
保管していたチェーンを使う前は、説明書の基準で損傷・劣化を確認し、タイヤを買い替えている場合は適合も確認し直しましょう。
チェーンがあれば大雪でも出かけてよい？
いいえ。チェーンを付けても走行できない状況や、通行止めになる場合があります。装備があることを理由に無理な移動をせず、大雪が予想されるときは予定変更も含めて判断してください。
まとめ｜冬道へ出かけるなら、適合するチェーンを試着して携行しよう
スタッドレスでも、全車チェーン装着が必要な規制では追加装着が必要です。冬の遠出を予定しているなら、購入と試着を出発前に済ませておきましょう。
- 非金属タイプを選ぶなら：バイアスロン クイックイージー
- 金属タイプで自動増し締めを重視するなら：オートトラック
- 省スペースで携行したいなら：オートソック HPシリーズ
最初に確認するのは価格ではなく、車両の装着条件と、今履いているスタッドレスへの適合です。自分で装着できることまで確認しておくと、冬道で必要になったときに慌てずに対応できます。
